Küresel Baykar Avrupa'nın Kalbine Yerleşti: Piaggio, Leonardo Ortaklığı ve İtalya'da Üretilen Türk İHA'ları
Bir zamanlar Avrupa'dan silah almakta zorlanan Türkiye'nin en büyük İHA üreticisi Baykar, bugün Avrupa'nın içinde üretim yapıyor. 140 yıllık İtalyan havacılık şirketi Piaggio'yu satın alan Baykar, Avrupa'nın savunma devlerinden Leonardo ile yüzde 50-50 ortak bir şirket kurdu. Ortak şirketin ilk ürünü, Türk TB3'ten türetilen Astore Levante, yıl sonunda İtalyan müşterisine teslim edilecek.
140 yıllık Piaggio'yu satın alan Baykar, Leonardo ile kurduğu ortak şirketle Avrupa'da Türk İHA'sı üretiyor.
Türk savunma sanayisinin dünyaya en çok tanınan markası olan Baykar, son iki yılda Avrupa'da art arda iki büyük hamle yaptı. Önce İtalya'nın köklü havacılık şirketi Piaggio Aerospace'i satın aldı, ardından Avrupa'nın en büyük savunma şirketlerinden Leonardo ile ortak bir şirket kurdu. Bu iki adım, Türk savunma sanayisinin Avrupa'daki yerini kalıcı olarak değiştirebilir.
Adım adım Baykar'ın Avrupa yolculuğu
- 27 Ara 2024 İtalya Sanayi Bakanlığı, Baykar'ın Piaggio Aerospace'i satın almasını onayladı. Ardından İtalyan Başbakanlığı da stratejik şirketlerin satışını denetleyen "Golden Power" düzenlemesi kapsamında onay verdi.
- Mar 2025 Baykar ile Leonardo, İHA alanında ortak girişim kurma kararını açıkladı.
- 16 Haz 2025 Paris Air Show'da ortak girişimin imzaları atıldı.
- 30 Haz 2025 Piaggio Aerospace'in devri İtalya'da düzenlenen törenle tamamlandı.
- 21 Tem 2026 Ortak şirket LBA Systems, İngiltere'deki Farnborough Hava Gösterisi'nde tam faaliyete geçtiğini duyurdu ve ilk ürünü Astore Levante'yi tanıttı.
- 2026 sonu İlk Astore Levante sistemlerinin İtalyan müşterisine teslim edilmesi bekleniyor.
Piaggio: 140 yıllık bir mirasın yeni sahibi
Piaggio Aerospace, İtalya'nın en eski havacılık şirketlerinden biri. Şirket, ilginç tasarımlı iş jeti P.180 Avanti ile tanınıyordu, ancak uzun süredir mali sıkıntılar nedeniyle kayyum yönetimi altındaydı. Baykar'ın satın almasıyla şirket yeniden ayağa kaldırılmaya çalışılıyor.
Baykar'ın Piaggio için açıkladığı planlar şöyle:
- P.180 Avanti EVO uçağının üretiminin yeniden başlatılması,
- Piaggio tesislerinde Bayraktar Akıncı ve TB2 insansız hava araçlarının üretilmesi,
- Uçak ve motor bakımı için bir Avrupa mükemmeliyet merkezi kurulması.
Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, amacın Piaggio'yu "cesur bir vizyonla" yeniden canlandırmak olduğunu söyledi. Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar ise sivil havacılık kabiliyetlerini genişletmeyi ve Türkiye-İtalya sanayi işbirliğini derinleştirmeyi hedeflediklerini belirtti. Devir törenine İtalya Sanayi Bakanı Adolfo Urso da katıldı.
LBA Systems: Avrupa'da Türk İHA'sı
Baykar'ın Avrupa'daki ikinci büyük hamlesi, Leonardo ile yüzde 50-50 ortaklıkla kurduğu LBA Systems oldu. Merkezi İtalya'da bulunan şirket, Baykar'ın sahada kanıtlanmış İHA platformlarını Leonardo'nun görev sistemleri, radarları ve elektronik harp donanımlarıyla birleştiriyor. Üretimin İtalya'da birden fazla tesiste yapılması planlanıyor.
LBA Systems'in ürün yelpazesi şunları kapsıyor:
| Ürün | Özellik |
|---|---|
| Astore Levante | Bayraktar TB3'ten türetilen, uçak gemisinden kalkıp inebilen deniz İHA'sı. Şirketin ilk ürünü. |
| Bayraktar TB2 (iki versiyon) | Dünyanın en yaygın kullanılan silahlı İHA'larından biri |
| Bayraktar Akıncı | Yüksek irtifada uzun süre uçabilen taarruzi İHA |
| Bayraktar Kızılelma | Jet motorlu insansız savaş uçağı |
| Kalkan | Yaklaşık 80 kilogramlık keşif ve gözetleme İHA'sı |
Astore Levante: İtalyan Donanması'na Türk TB3'ü
Astore Levante, Türk Deniz Kuvvetleri'nin TCG Anadolu gemisinde kullandığı Bayraktar TB3 temel alınarak geliştirildi. Katlanabilir kanatları, güçlendirilmiş iniş takımları ve otonom kalkış-iniş özelliğiyle gemilerden kullanılabiliyor. Leonardo'nun eklediği radar, elektronik harp, denizaltı tespiti ve hedefleme sistemleriyle deniz gözetlemesi ve denizaltı savunması gibi görevlerde kullanılabilecek.
İtalyan Donanma Komutanı, Mart 2026'da donanmanın TB3'ü Leonardo üzerinden tedarik etmeyi ve Cavour uçak gemisinde kullanmayı planladığını söylemişti. Leonardo'nun açıklamasına göre ilk Astore Levante sistemleri İtalya'da üretimde ve 2026 sonuna kadar teslim edilmesi bekleniyor. Bu, bir NATO ülkesinin donanmasının Türk tasarımı bir İHA'yı kendi uçak gemisinde kullanacağı anlamına geliyor.
Avrupa neden Türk İHA'larına yöneldi?
- Ukrayna savaşının dersleri: Ukrayna'daki savaş, insansız sistemlerin modern çatışmalarda ne kadar belirleyici olduğunu gösterdi. Avrupa bu alanda geride kaldığını fark etti.
- Zaman baskısı: Rusya'nın artan baskısı karşısında Avrupa'nın sıfırdan İHA geliştirmeye vakti yok. Sahada kanıtlanmış Türk platformları hızlı bir çözüm sunuyor.
- Avrupa'da üretim şartı: Avrupa ülkeleri savunma harcamalarını kendi sanayilerinde tutmak istiyor. Ortak şirket modeli, Türk teknolojisinin "Avrupa malı" olarak üretilmesini sağlıyor.
- Pazar liderliği: Baykar, 2025'te 2,2 milyar dolarlık ihracatla dünya silahlı İHA ihracat pazarının lideri oldu. TB2 için 36, Akıncı için 16 ülkeyle ihracat anlaşması bulunuyor.
Türkiye açısından kazanımlar
- Türk savunma teknolojisi Avrupa'nın içinde üretiliyor; AB pazarına erişim kolaylaşıyor.
- Leonardo gibi bir devle ortaklık, Türk teknolojisinin uluslararası güvenilirliğini artırıyor.
- Avrupa'nın savunma fonlarından ve projelerinden dolaylı yoldan pay alma imkânı doğuyor.
Tartışılan noktalar
- Teknolojinin bir bölümünün Avrupa'da üretilmesi, Türkiye'deki üretimi ve istihdamı etkileyebilir mi?
- Yunanistan ve Güney Kıbrıs, Türk şirketlerinin Avrupa savunma projelerine katılımına itiraz edebilir.
- Ortak şirketin üretimini kimlere satabileceği, İtalya ve AB'nin ihracat kurallarına bağlı olacak.
Sonuç: Tersine dönen ok
Türkiye uzun yıllar boyunca Avrupa'dan silah ve teknoloji almaya çalışan, zaman zaman da ambargolarla karşılaşan bir ülke oldu. Baykar'ın Piaggio'yu satın alması ve Leonardo ile ortak şirket kurması, bu okun tersine döndüğünü gösteriyor: Artık Avrupa, Türk teknolojisini kendi ordularında kullanmak için Türk şirketleriyle ortaklık kuruyor. Bu ortaklığın Avrupa'nın diğer ülkelerine yayılıp yayılmayacağı, önümüzdeki yıllarda Türk savunma sanayisinin en önemli sorularından biri olacak.
Türk savunma sanayisinin genel tablosunu savunma ihracatı rekorları haberimizde, Avrupa'nın değişen güvenlik ortamını ise Türkiye-İngiltere yakınlaşması haberimizde ele aldık.